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【德國百靈BRAUN】9系列音波電鬍刀9090cc




非買不可的理由




◆Braun全球最高效舒適電鬍刀
◆首創SyncroSonic音波科技
◆四個獨立刮鬍組件諧震音波科技
◆每分產生40,000次的交叉修剪
◆HyperLift&Cut勁能提拉修剪器
◆Direct&Cut多向直剃修剪器
◆全新OptiFoil刀網
◆超感敏銳刮鬍系統40°擺動刀頭
◆強大線性驅動馬達,動力增加23%
◆智慧清潔充電系統(Clean & Renew)
◆清潔、除菌、充電、潤滑和快速烘乾
◆多角度刀頭鎖定
◆全機身防水設計
◆LCD顯示螢幕,顯示電池狀態
◆充插電使用,1小時即充滿電
◆快充5分,可支援一次無線刮鬍
◆Smart Plug全球電壓(100-240V)



















熱賣






















品牌:Braun
品牌國別:德國
品名:9系列諧震音波電鬍刀9090cc
型號:Series 9- 9090cc
顏色:銀灰色
料號:30109090
國際條碼:4210201084730
製造國:德國
保證期:兩年
商品尺寸(mm):155(H)x57(W)x40(D)
包裝尺寸(mm):252(L)x157(W)x157(H)
商品淨重(g):960g
商品毛重(g):1,175g
電壓電流:100-240V/50-60Hz 世界電壓
消費電力:7W
充電時間:1小時
無線操作時間:50分鐘
電池種類:鋰電池
★替換刀頭刀網耗材型號:90S/90B (Cassette)
配件:
■保證書■中文說明書■自動清潔充電系統■旅行盒
■清潔液■清潔油■清潔刷■電源插頭







原產地


德國






CP值爆表






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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐雅陵聖保羅11日專電)巴西媒體報導,東南部米納斯吉拉斯州叢林和農村地區傳染黃熱病例增加,可能是像2009年爆發的週期性疾病,但專家擔心它可能重返都市。

今年元月以來,米納斯吉拉斯(Minas Gerais)已有23宗疑似黃熱病通報病例,其中14宗造成患者死亡。

去年12月,聖保羅州內地則記錄2009年以來,首宗證實由叢林型黃熱病導致死亡案例。

聖保羅大學流行病專家馬沙德(Eduardo Massad)指出,爆發叢林型黃熱病早在預料當中,但現在擔心的是疾病重返都市,因為黃熱病的殺傷力或許比茲卡(zika)、登革熱和屈公熱(chikungunya)加起來還大,沒有接受治療患者的致死率近50%。

黃熱病是巴西叢林和農村地區的流行性疾病,經由不同病媒蚊叮咬猴子傳染,偶而感染未接踵黃熱病疫苗的旅人。但自1942年起,巴西就沒有在都市地區記錄經由病媒蚊埃及斑蚊傳播的病例。

巴西衛生部已根據國際衛生條例向世界衛生組織通報病例。

2016年,巴西有6宗病例獲證實。巴西最後1次爆發叢林型黃熱病是在2008至2009年間,當時有51宗病精選優惠例獲證實。

巴西衛生部也派遣2組工作人員和運送約28萬5000劑黃熱病預防針至米納斯吉拉斯,為已記錄病例地區和鄰近城市的居民接種疫苗。

感染黃熱病初期症狀包括猝發性冷顫、發燒、頭痛和全身肌肉痠痛,疲倦、食慾不振、噁心及嘔吐;嚴重時可引起腎臟和肝臟出血衰竭,甚至致死。

叢林疾病生物學家夏梅(Marcia Chame)表示,巴西衛生當局已發現,每7年左右會爆發1次叢林環境外的黃熱病,且主要感染內地居民,「這是週期性疫情,與人類入侵森林和破壞自然環境的活動有關。」

夏梅指出,叢林傳播期的黃熱病毒主要帶原者─猴子死亡數量增加,顯示疫情可能在更接近人類的範圍內爆發,由病媒蚊埃及斑蚊將病毒傳染給人類。

好評西衛生部建議所有計畫前往叢林或農村地區旅遊人士或住在這些地區的居民接種黃熱病疫苗。商場但專家擔心的是,疫區居民和遊客感染病毒後,將病毒帶至大城市,尤其是現代人遷移速度快,更加容易傳播病毒。1060112

(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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